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橋梁抗震加固的原則
發(fā)布時間:2014-07-15
1)地震基本烈度為7度或7度以上地區(qū)的橋梁,應按現(xiàn)行《公路工程抗震設計規(guī)范》(刪)的要求進行驗算,采取相應的抗震加固措施。基本烈度小于7度地區(qū)的橋梁,除特殊規(guī)定外,可采取簡易設防。
2)加固后的橋梁必須滿足橋梁正常營運和正常情況下使用的要求。
3)橋梁抗震加固的重點為橋梁的順橋方向。
4)加固處理時橋梁引道要盡量與鄰近公路連通,確保震后的交通不致中斷。對重點橋梁應作好震后搶修準備,爭取震后盡快恢復交通。
5)地震區(qū)公路橋局部加固的重點是上、下部結構抗震薄弱部位。
(1)上部結構的薄弱部位,有下列各處:
①梁式橋:跨中、橫梁、支座;
②拱橋:拱頂、拱圈1/4跨徑處、拱腳及腹拱與立柱聯(lián)結處;
③其他形式橋梁:除跨中和支座部位外,還有設計部門提出的抗震薄弱部位。
(2)下部結構的薄弱部位,有下列各處:
①墩帽與墩身聯(lián)結處、蓋梁與立柱(排回樁)聯(lián)結處、承臺與基樁聯(lián)結處;
②墩、臺身或基樁斷面突變處;
③水中墩(樁)干濕交替風化嚴重的部位;
④基礎局部沖刷嚴重的部位;
鋼筋混凝土橋墩混凝土工作縫處。
按照上述橋梁抗震加固原則,對現(xiàn)有或被震壞的橋梁,應根據(jù)其不同結構形式,針對薄弱環(huán)節(jié),采取相應的擋、聯(lián)、固等加固措施進行加固處理,從而達到提高橋梁抗震能力的目的。

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