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[2014-07-15]橋梁加固維修關鍵技術及應用
新建成的近60萬座公路橋梁已經(jīng)把我國帶入到世界橋梁強國之列。在公路建設高速發(fā)展的同時,已出現(xiàn)管理和養(yǎng)護技術滯后的問題,橋梁維修養(yǎng)護成為了公路養(yǎng)護的一個技術瓶頸。系統(tǒng)研究、開發(fā)橋梁的養(yǎng)護維修技術,已成為目前我國公路管理的重要課題。   橋梁加固維修的大原則   根據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)和材料特點,在成本…
[2014-07-15]期待公路橋梁維修加固技術健康發(fā)展
【聲明】:轉(zhuǎn)載《中國公路》《中國交通信息化》《中國高速公路》《中國公路文化》《中國交通建設監(jiān)理》《交通決策參考》 規(guī)律性病害現(xiàn)象之反思   一、從橋梁病害看典型的一般性問題問題   一,常規(guī)結(jié)構(gòu)形式橋梁的規(guī)律性病害現(xiàn)象突出。相同或相似的病害規(guī)律比較普遍,如裝配式板的鉸縫失效問題;箱梁斜裂縫、預…
[2014-07-15]粘鋼工藝在橋梁加固工程中的應用
(4) 涂膠、粘鋼、固定、加壓、固化: 粘膠劑配制好后,用抹刀涂抹在已處理好的板面上,為使膠能充分浸潤、滲透、擴散、粘附于結(jié)合面,先用少量膠于結(jié)合面來回刮抹數(shù)遍,再添抹至所需厚度(1~3mm),中間厚,邊緣      (4) 涂膠、粘鋼、固定、加壓、固化: 粘膠劑配制好后,用抹刀涂抹在已處理好的…
[2014-07-15]淺談公路橋梁震后檢測及加固
 我國是一個多地震的國家,地震頻率高,強度大且分布范圍廣。地震往往導致很多公路橋梁發(fā)生大規(guī)模的損壞,給抗震救災帶來巨大的困難。尤其是汶川地震的發(fā)生,使得橋梁設計工作者對橋梁結(jié)構(gòu)在地震作用下的穩(wěn)定性及通行能力提出了更高的要求。   交通中斷,1994 年美國北嶺發(fā)生6.7 級地震,大部分公路橋梁…
[2014-07-15]SPMT工法成功應用橋梁改造工程
 “橋梁快速施工SPMT工法”(以下簡稱“SPMT工法”)是近年來國內(nèi)外研發(fā)應用的一種橋梁快速施工新技術。在北京昌平西關環(huán)島橋梁改造工程中,北京市政路橋養(yǎng)護集團自主創(chuàng)新研發(fā)的“SPMT工法”成功應用,開創(chuàng)了這一具有國際先進水平的工法在我國自主研發(fā)及應用的先河。   SPMT是“機——電——液”…
[2014-07-15]危橋改造與加固的探討
1 概述 由于歷史的原因,我市交通公路基礎設施較為落后,公路等級低。隨著改革開放和社會經(jīng)濟的發(fā)展,以建設國省道主干線骨架的公路"先行工程"為契機,我市的公路建設得到前所未有的發(fā)展。 隨著高等級公路的建設,由我局管養(yǎng)的橋梁的狀況得到了明顯的改善。但由于設計、施工等方面的原因,仍有一些橋梁在使用年限內(nèi)就…
[2014-07-15]淺析混凝土橋梁裂縫成因
引言   近年來,我國交通基礎建設得到迅猛發(fā)展,各地興建了大量的混凝土橋梁。在橋梁建造和使用過程中,有關因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”,經(jīng)常困擾著橋梁工程技術人員。其實,如果采取一定的設計和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為…
[2014-07-15]服役橋梁的加固技術的探討
摘要:本文首先闡述了服役橋維修加固的特點,然后總結(jié)了服役橋維修加固的內(nèi)容及原則,最后對服役橋維修加固的方法進行了比較分析,對服役橋維修加固的選擇具有一定的指導意義。   關鍵詞:服役;橋梁;加固   前言   橋梁在營運使用過程中,或者由于某種原因而產(chǎn)生較大損壞,承載能力降低;或者…
[2014-07-15]公路橋梁銜接段的施工技術問題探討
  我國道路建設在近些年來取得了很大進步,人們對公路建設的安全性與舒適性的要求也越來越高。因道路發(fā)展的需要,橋梁設計在整個公路建設中所占的比重也不斷提高,而橋梁銜接段的設計在橋梁設計中可謂是重中之重,其設計的好壞直接關系到行車的安全與舒適與否。在進行橋梁銜接段的施工時,若不注意進行研究,很有可能出現(xiàn)…
[2014-07-15]淺談橋梁伸縮縫的病害及維修
 摘要:橋梁伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中的薄弱部位,當其發(fā)生損壞時必須引起足夠的重視,需要進行及時的維修改造,以保證橋梁結(jié)構(gòu)安全以及行車的安全舒適。本文通過分析引起橋梁伸縮縫損壞的原因,結(jié)合工作實踐經(jīng)驗,對橋梁伸縮縫的維修施工談些自己的心得體會,以期在橋梁維修建設中有所借鑒。   關鍵詞:橋梁;伸縮縫…
[2014-07-15]橋梁加固施工方案
橋梁加固,就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質(zhì)量差等。通過橋梁加固后,可以延長橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿足交通量的需求,還可以…
[2014-07-15]淺談橋梁伸縮縫維修新工藝
林明華  珠海市交通勘察設計院有限公司   廣東珠海519000 摘 要: 城市公路橋梁伸縮縫容易損壞,維修麻煩,筆者針對于這類橋梁伸縮縫維修提出新的工藝和技術方案,分析其的工藝特點和使用方法以及產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟效益。 關鍵詞:橋梁;伸縮縫;維修;新工藝;效益 &nb…
[2014-07-15]淺談橋梁溫度裂縫分析及加固
我國橋梁大部分為建國后所建,橋齡一般為40年左右。由于各種原因,在修建和營運過程中經(jīng)常出現(xiàn)病害,其中有一種常見病害就是裂縫。橋梁裂縫產(chǎn)生的原因復雜、種類繁多,其中溫度裂縫是最為常見的。為此,本文主要以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的溫度裂縫分析為基礎,研究橋梁的溫度裂縫原因及碳纖維加固橋梁增強技術。   一、橋…
[2014-07-15]談混凝土梁橋的維修與加固方法
 粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,使兩者共同工作,提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的(抗彎、抗剪)承載能力,由此而達到對建筑物進行加固、補強的目的。   碳纖維布結(jié)構(gòu)加固技術簡介   粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,…
[2014-07-15]預應力連續(xù)橋梁加固技術
1、工程概況:    甘陶河特大橋位于石太高速公路河北段K359+888處,該橋于1994年7月竣工,上部結(jié)構(gòu)為15孔40米預應力混凝土箱式(單箱單室)連續(xù)梁,單橋共分三聯(lián),每聯(lián)5孔長200米,全橋長616.70米,雙幅共分6聯(lián),橋面凈空2×凈-9.5米,2%橋面橫坡由箱梁頂…

聯(lián)系人:葉生 手機:15015291569
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